Home notabene

notabene

WEJŚCIE I WJAZD NA POSESJĘ – PROJEKTOWANIE NAWIERZCHNI

Nawierzchnie brukowane powinny w zależności od pełnionej funkcji spełniać określone parametry. Inne będą dla wjazdu na działkę i podjazdu do garażu, inne dla głównego wejścia do budynku a jeszcze inne dla ścieżek ogrodowych. Można jednak zastosować nieco inny podział i analizować nawierzchnie nie tyle pod kątem ich przeznaczenia, ile podziału na strefy. Dostęp do posesji […]

JAK PROJEKTOWAĆ I WYKONYWAĆ NAWIERZCHNIE

Inwestycja w postaci budowy domu czy aranżacji ogrodu angażuje finansowo. W kontaktach z wykonawcami – tak jak na drodze – obowiązuje zasada ograniczonego zaufania. Nie chodzi jedynie o działania zgodne ze sztuką budowlaną – choć i tu ciągle zdarzają się zaskakujące pomysły wykonawców – ale o optymalne i „bezbolesne” przejście przez cały proces inwestycyjna. Od […]

JAK DOBIERAĆ PŁYTY TARASOWE

Temat doboru płyt tarasowych dotyczy przede wszystkim estetyki. Ale nie wszystkie. Od tarasu możemy oczekiwać znacznie więcej niż tylko ładnego wyglądu. Na początku warto przyjrzeć się cechom łączącym wszystkie płyty tarasowe. Są to elementy znacznie cieńsze niż większość kostek brukowych, ich grubość wynosi z reguły około 4cm. W większości występują w dwóch wymiarach: 40×40 oraz […]

GAZONY CZYLI NOWA ARCHITEKTURA

Ściany zieleni w miejsce murów oporowych,fantazyjne ogrodzenia, obrzeża schodów tarasowych – to tylko wybrane przykłady zastosowania gazonów. Możliwości kształtowania architektonicznej przestrzeni z ich pomocą wykraczają daleko poza miejskie donice. Wśród materiałów używanych w architekturze krajobrazu ciągle istnieje kilka elementów mniej lub bardziej niedocenianych. Dzieje się tak z różnych przyczyn. Czasami mała popularność jest skutkiem niedostatecznej […]

UKŁADAMY KOSTKĘ BRUKOWĄ – ZASADA TRZECH PALET

Układanie kostki brukowej typu color-mix wymaga od ekipy brukarskiej doświadczenia w stosowaniu „zasady trzech palet”. Fachowcy stworzą estetyczną mieszankę równomiernie rozłożonych kolorowych kostek. W rękach niewprawnej ekipy powstanie nawierzchnia z plamami i wyspami o jednym odcieniu. Najczęściej problem może pojawić się przy układaniu barwionych kostek gładkich i postarzanych. Zjawisko, którego efekt opisujemy nie jest jednak […]

ŁAWKI MIEJSKIE CZYLI ERGONOMIA I AKTYWIZACJA LUDZKICH ZACHOWAŃ

Aranżacja przestrzeni publicznej „zwykłymi” ławkami również korzysta z zasad ergonomii. Może także – a nawet powinna – prowadzić do aktywizacji określonych zachowań ich użytkowników. Najpopularniejszymi z mebli miejskich są oczywiście ławki. Występują w przeróżnych rozmiarach i formach, z oparciem lub bez. Z reguły charakteryzują się bardzo prostą konstrukcją i materiałami odpornymi na działanie czynników atmosferycznych […]

JAK PROJEKTOWAĆ I WYKONYWAĆ ŚCIEŻKI OGRODOWE BEZ KRAWĘŻNIKÓW

Jednym z trudniejszych do rozwiązania pod względem estetyki detali nawierzchni brukowanych są zawsze ich obrzeża. Po pierwsze z racji krzywizn i małych promieni łuków układanych z tradycyjnych krawężników. Po drugie z racji ich charakterystycznej stylistyki, która nie zawsze odpowiada stylizacji ogrodu. Odpowiedzią jest wykorzystanie obrzeży Eko bord. Jednym z trudniejszych do rozwiązania pod względem estetyki […]

JAK UKŁADAĆ NAWIERZCHNIĘ Z KOSTKI BRUKOWEJ NA POCHYŁOŚCI

Układanie kostki brukowej podlega powszechnie znanym standardom. Kiedy jednak układana nawierzchnia znajduje się na pochyłości, trzeba podczas prac pamiętać o kilku dodatkowych elementach. Zarówno ścieżkę jak i podjazd przeznaczony dla ruchu kołowego wykonuje się w zasadzie tak samo. Bardzo starannie należy wykonać podbudowę. Dla uniknięcia błędów przydaje się też projekt, który powinien zawierać szczegółowe parametry […]

PROJEKTOWANIE CIĄGÓW KOMUNIKACYJNYCH DLA OSÓB NIEWIDOMYCH I SŁABOWIDZĄCYCH

Sposób ułożenia brukowanej nawierzchni i rodzaj użytego do jej budowy materiału mają znaczenie nie tylko dla niepełnosprawnych o obniżonej sprawności ruchowej. Odpowiednio ułożony chodnik, schody terenowe czy pochylnia mogą istotnie ułatwić życie także niewidomym i słabo widzącym. W założeniu przestrzeń publiczna jest dostępna dla wszystkich. Aby jednak z niej w pełni korzystać, musimy używać wszystkich […]

PROJEKTOWANIE CIĄGÓW KOMUNIKACYJNYCH DLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH RUCHOWO

W wypadku projektowania ciągów komunikacyjnych przeznaczonych do użytku przez niepełnosprawnych ruchowo oraz poruszających się na wózkach inwalidzkich – pierwszą rzeczą, która przychodzi na myśl jest możliwie gładka nawierzchnia. Jednak równie ważne są w nawierzchni jej detale i geometryczne rozplanowanie. Po pierwsze: geometria Do swobodnego przejazdu wózka inwalidzkiego potrzebna jest szerokość 120cm. Jeżeli jednak przejeżdżający wózek […]