40 lat temu: podwójne zwycięstwo dla ŠKODY 130 RS na Rajdzie Monte Carlo
Czterdziesta rocznica sensacyjnego dokonania na Col de Turini: w styczniu 1977 roku ŠKODA 130 RS prowadzona przez załogę Václav Blahna/Lubislav Hlávka wygrała legendarny Rajd Monte Carlo w klasie dla samochodów z silnikami do 1300 cm3. Bliźniaczy samochód z załogą Milan Zapadlo/Jiří Motal dotarł do mety rajdu na drugim miejscu. W tym roku ŠKODA FABIA R5 dopisała…
ŠKODA OCTAVIA z innowacyjnymi systemami wspomagania i rozbudowanymi usługami online
Bestseller ŠKODY został wzbogacony o nowe technologie. Mobilne usługi online pozwalają kierowcy lepiej zarządzać swoim samochodem, podczas gdy szereg nowych systemów wspomagania prowadzenia czyni jazdę jeszcze bardziej komfortową i bezpieczną.
60 lat modelu Skoda 450. Narodziny ikony.
Wprowadzenie przez ŠKODĘ na rynek w 1955 roku modelu 440, zwanego potocznie Spartakiem, okazało się ogromnym sukcesem. W Czechosłowacji po samochód ustawiały się gigantyczne kolejki, a ilość rynków eksportowych rosła w tempie wykładniczym. Mariaż przedwojennej techniki Populara z modnymi kształtami nadwozia i wnętrza oraz solidnym montażem, okazał się prawdziwym strzałem w dziesiątkę.
ŠKODA KODIAQ SPORTLINE: Bardziej sportowy, dynamiczny wygląd dla tych, którzy chcą się wyróżnić
ŠKODA KODIAQ SPORTLINE prezentuje eleganckie, dynamiczne oblicze dużego SUV-a marki. Nowy charakter nadwozia i wnętrza kształtują detale stylistyczne zaprojektowane specjalnie dla tego wariantu modelowego oraz gama obręczy kół ze stopów metali lekkich dostępnych w rozmiarach 19 i 20 cali. KODIAQ SPORTLINE dostępny będzie z czterema jednostkami (dwoma TSI i dwoma TDI) o mocy od 150…
ŠKODA KODIAQ SCOUT: bojowy wygląd podkreślający terenowe kompetencje
ŠKODA kontynuuje swoją kampanię modelową w segmencie SUV. ŠKODA KODIAQ SCOUT zadebiutuje na targach samochodowych w Genewie (7-19 marca) jako nowy wariant modelowy, który manifestuje swoje zdolności terenowe poprzez wyjątkowy design i zaawansowane rozwiązania techniczne. Energiczny charakter podkreślają srebrne detale, wśród których pojawiają się widoczne z przodu i z tyłu osłony oraz dziewiętnastocalowe obręcze ze…
Gdy idea staje się rzeczywistością: droga od koncepcji do samochodu
Gdy samochód zjeżdża z linii produkcyjnej, jest w nim już zawarty efekt wysiłku wielu osób. Stworzenie nowego modelu to długi i kompleksowy proces, na który składają się lata doświadczenia zebrane przy wdrażaniu poprzedników, jak i innowacje z dziedziny designu i inżynierii. A wszystko to zaczyna się od jednego, prostego szkicu. Prześledźmy krok po kroku, jak…
Światowa premiera nowego SUV-a Mitsubishi w Genewie!
Międzynarodowy Salon Samochodowy w Genewie w 2017 roku (http://www.gims.swiss/en/) ma być punktem zwrotnym w historii Mitsubishi Motors Corporation (MMC), bowiem to właśnie tam japoński producent po raz pierwszy zaprezentuje światu nowego kompaktowego SUV-a – pierwszy model z nowej generacji samochodów Mitsubishi Motors. Wyjątkowo atrakcyjny wizualnie, nowy usportowiony SUV o nadwoziu przypominającym coupé pozwoli przyciągnąć nowych…
ŠKODA niepodzielnym liderem polskiej floty: rekordowy wynik w 2016 roku
Kolejny rok z rzędu polscy Klienci biznesowi zdecydowanie najchętniej wybierają ŠKODĘ. Czeska marka konsekwentnie powiększa swój wynik na rynku flotowym, który w minionym roku osiągnął nowy rekordowy pułap: 38 433 egzemplarzy dostarczonych do Klientów. To aż o 26,8% więcej niż w roku 2015, który ŠKODA także kończyła na pozycji lidera w tej kategorii z wynikiem 30 314…
Dwa miliony samochodów z fabryki w Kvasinach
Fabryka ŠKODY w Kvasinach wyprodukowała już dwa miliony samochodów. Epokowym egzemplarzem, który zjechał z linii historycznego obiektu produkcyjnego, była ŠKODA KODIAQ w kolorze Biel Moon. By rozpocząć produkcję nowego dużego SUV-a w gamie, ŠKODA przyjęła pod koniec zeszłego roku do pracy kolejne 2 600 osób. W nadchodzących latach obiekt ten będzie dalej modernizowany i rozwijany.
CEPiK – co to jest?
W celu zabezpieczenia interesów Państwa, kierowców i kupujących pojazdy została stworzona Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców. Plany budowy takiego systemu sięgają lat dziewięćdziesiątych, a system został uruchomiony w latach 2003 – 2004 na zlecenie ówczesnego Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji. Podstawą do prowadzenia rejestru jest ustawa Prawo o ruchu drogowym.