Kupujemy kostkę do ogrodu
Kostka brukowa oraz płyty betonowe to obecnie najbardziej rozpowszechnione materiały do utwardzania nawierzchni wokół budynków. Wybór elementów wykonanych z betonu do budowy ciągów pieszych i jezdnych na naszej posesji jest zatem oczywisty, ale czy to oznacza, że równie prosty? Okazuje się, że niekoniecznie. Wybierając kostkę lub płyty betonowe, musimy pamiętać o kilku podstawowych zasadach, którymi…
PROJEKT, CZYLI OD MARZEŃ DO PIĘKNEGO OGRODU
Własny dom, to również otaczający go teren i ogród. Stworzenie harmonijnego otoczenia domu wymaga jednak nie tylko wyobraźni, ale także specjalistycznej wiedzy. W konkretyzacji swoich wyobrażeń o ich kształcie pomoże projekt. Wyobraźnia splatana z wiedzą Rozmowa z projektantem nada realny kształt naszym preferencjom estetycznym. Nie jesteśmy nabywcą „projektu gotowego”, ale jego współtwórcą. Chcąc z przyjemnością…
GDY BRUKOWANA NAWIERZCHNIA BIEGNIE PO POCHYŁOŚCI
Konieczność wykonania ciągów komunikacyjnych wśród ogrodowych pochyłości odruchowo narzuca myśl o schodach terenowych. Ale to nie jedyne rozwiązanie, choć wymaga znacznie więcej wiedzy, umiejętności i pracy niż ogrodowe dróżki układane na płaskim terenie. Grunt to… Początek jest jednakowy dla wszystkich i w zasadzie niewiele różni się od prac wykonywanych na płaskim terenie. Należy dokładnie usunąć…
MAŁY DOM Z … ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH
Prefabrykacja kojarzy się w pierwszej chwili z domami z wielkiej płyty. A to tylko część prawdy. Równie dobrze rozwiązanie to sprawdza się w budownictwie jednorodzinnym. Zwłaszcza prefabrykacja oparta na keramzytobetonie. „Kasa” się liczy Zacznijmy od tego co dla wielu inwestorów jest sprawą kluczową, czyli od ceny. W pierwszej chwili może wydawać się, że domy prefabrykowane…
PO CO W NAWIERZCHNI OBRZEŻA?
Pod pojęciem „obrzeża” rozumiemy wszystkie elementy mogące tworzyć obramowanie nawierzchni brukowanej. Zadania stawiane przed nimi są w zasadzie dwa: po pierwsze optyczne rozdzielenie stref o różnych funkcjach, a po drugie – wzmocnienie nawierzchni, ustabilizowanie jej krawędzi i zabezpieczenie przed rozsuwaniem się jej elementów pod wpływem obciążenia. Im większe więc obciążenie planujemy – tym mocniejsze muszą…
SCHODY OGRODOWE – TO PROSTE
Znając już teorię wykonania schodów terenowych (zasady geometrii), możemy przejść do praktycznego ich wykonania. Przygotowujemy podłoże Zaczynamy oczywiście od podłoża. Pierwszym etapem jest (tak samo jak przy brukowaniu ścieżek i tarasów) korytowanie, czyli usunięcie wierzchniej warstwy humusu (urodzajnej ziemi) i zrobienie miejsca na podbudowę. Przy tej czynności absolutnie nie należy kierować się dość popularnymi zwłaszcza…
Płyty Topaz – szlachetność i wytrzymałość
Jedną z nowości nawierzchniowych Buszrem są płyty Topaz. Szczególna twardość (odporność na zarysowania) tego minerału i jego ciepła, słoneczna barwa zainspirowała designerów i technologów do stworzenie płyt podkreślających właśnie te cechy wyjątkowego kamienia szlachetnego. W wersji nawierzchniowej przełożyło się to na szczególną odporność płyt na zabrudzenia, wysoką odporność na działanie niskich temperatur oraz cykle zamrażania…
ZASADY PROJEKTOWANIA SCHODÓW OGRODOWYCH
Według obowiązujących przepisów* szerokość użytkowa schodów zewnętrznych do budynku powinna wynosić co najmniej 1,2 m – przy czym nie może być mniejsza niż szerokość użytkowa biegu schodowego w budynku. W wypadku domów jednorodzinnych szerokość biegu i spocznika schodów wewnętrznych nie może być mniejsza niż 80cm. Oprócz tego, liczba stopni w jednym biegu schodów zewnętrznych nie…
NATURALNA ZIELEŃ W…. NAWIERZCHNI BRUKOWEJ
Najprostszym sposobem połączenia nawierzchni z kostki brukowej z zielenią są elementy ażurowe. To dobre rozwiązanie, jednak nie zawsze wystarczające. Przede wszystkim oferta kostek ażurowych jest zdecydowanie szczuplejsza od tradycyjnej kostki czy płyt tarasowych. Zdarza się też, że po prostu nie chcemy wprowadzać do ogrodu kolejnego materiału nie pasującego do ogólnej koncepcji estetycznej. Powodów może być…
CZY KOSTKA BRUKOWA NADAJE SIĘ NA ŚCIEŻKI ROWEROWE?
W miastach rower stał się bardzo popularną alternatywą zarówno dla samochodu, jak i dla komunikacji zbiorowej. Ważne, by projektowana dla niego infrastruktura zapewniała nie tylko bezpieczeństwo, ale również komfort wszystkim uczestnikom ruchu. Pisząc o ścieżkach rowerowych skoncentrujemy się na komforcie i bezpieczeństwie rowerzystów, ważne jest jednak również to, aby nie były one uzyskane kosztem pieszych…